能讓零跑汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)朱江明篤定地做出這個(gè)決定的，就是在6月28日晚正式上市的，零跑汽車(chē)旗下首款中大型SUV——零跑C16（下稱(chēng)「C16」）。C16是零跑 LEAP 3.0 架構(gòu)的全新產(chǎn)品，新車(chē)采用2+2+2式6座布局，動(dòng)力上提供增程和純電動(dòng)兩種形式，同時(shí)其純電版本也是零跑首款搭載800V的車(chē)型。

此前，零跑汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)朱江明在直播中表示，零C16 是一款宜商宜家宜社交的產(chǎn)品，頂配車(chē)型價(jià)格『1開(kāi)頭』，此次上市價(jià)格誠(chéng)不我欺，果然也與我此前在視頻中料想的不會(huì)低于15萬(wàn)元一樣（會(huì)和C10產(chǎn)生正面價(jià)格沖突），新車(chē)售價(jià)為15.58-18.58萬(wàn)元，其中：

【純電版車(chē)型】

520智享版16.18萬(wàn)元

520尊享版16.88萬(wàn)元

520智駕版18.58萬(wàn)元

【增程版車(chē)型】

200智享版15.58萬(wàn)元

200尊享版16.28萬(wàn)元

200智駕版17.98萬(wàn)元

在6座中大型增程式SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，這個(gè)價(jià)格相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，除了東風(fēng)eπ008，問(wèn)界M7和理想L8兩位直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格都高出C16一大截。而此番定價(jià)策略也延續(xù)了零跑車(chē)型一貫的『好而不貴』的親民屬性。我們此前已經(jīng)針對(duì)C16做過(guò)一期動(dòng)態(tài)試駕視頻，關(guān)注動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的朋友可以點(diǎn)擊觀看。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，零跑科技高級(jí)副總裁曹力提到目前中國(guó)現(xiàn)代家庭對(duì)6座車(chē)有著極大的需求，還列出了一組數(shù)據(jù)：二胎及以上家庭占50%，三代同堂家庭占65%，他們的增換購(gòu)比例高達(dá)91%，這也是C16這臺(tái)車(chē)迅速來(lái)到我們面前的原因之一——市場(chǎng)趨勢(shì)利好。

那我們一起來(lái)看看，C16這臺(tái)車(chē)到底是不是已經(jīng)提前鎖定增程爆款。

車(chē)身顏色方面，C16提供星煜紫、琉璃翠、天幕灰、星輝銀、金屬黑、珍珠白6種外飾配色；而內(nèi)飾配色上，也星垣紫、麥芽米、赤霞橙3種方案。整體都不是以個(gè)性彰顯為主，而是以家用為主的沉穩(wěn)色調(diào)。

前臉可以看出，C16保留了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配上貫穿前臉的大燈組，具有不錯(cuò)的品牌辨識(shí)度。其下包圍同樣采用貫穿式設(shè)計(jì)，并保留了進(jìn)氣孔造型，線(xiàn)條四平八穩(wěn)。

而車(chē)尾造型則沒(méi)有太多的線(xiàn)條變化，整體簡(jiǎn)約飽滿(mǎn)，車(chē)頂擾流板、貫穿式尾燈、底部包圍的黑色飾板至上而下打造出了頗具層次感的視覺(jué)效果。

仔細(xì)的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，其前后燈組造型和C10可以說(shuō)是毫無(wú)分別，我們也向官方求證了這一點(diǎn)，畢竟采用相同的模具可以大大降低制造成本，從而進(jìn)一步把價(jià)格打下來(lái)。

作為以空間為導(dǎo)向的車(chē)型，C16的車(chē)身側(cè)面擁有平直硬朗的車(chē)身線(xiàn)條，讓車(chē)身看起來(lái)穩(wěn)重魁梧。此外，整車(chē)側(cè)窗面積達(dá)到了10066平方厘米，能為車(chē)內(nèi)乘員帶去更好的通透度和開(kāi)揚(yáng)感。

尺寸方面，零跑C16的車(chē)身三圍分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，車(chē)內(nèi)空間利用率67.2%。

根據(jù)實(shí)測(cè)，零跑C16的車(chē)內(nèi)第二排的有效頭部空間為1018mm，第三排有效頭部空間為947mm。

三排獨(dú)立放倒后，更有至高1022L擴(kuò)展容積；三排座椅可獨(dú)立翻折，提供4/5/6座模式，適用全場(chǎng)景出行。而在日常的6座滿(mǎn)員情況下，后備箱可以輕松放下兩個(gè)24寸行李箱。

C16座椅采用7層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了豪華車(chē)的乘坐質(zhì)感，座椅面料采用嬰兒級(jí)有機(jī)硅材料。前排座椅標(biāo)配記憶及主駕迎賓功能；二排舒享獨(dú)立座椅，支持加熱/通風(fēng)功能，擁有最大145°躺姿。此外，C16三排座椅擁有350mm坐高、460mm坐深和1036mm坐寬，座椅靠背可10度自由調(diào)節(jié)，告別第三排『小板凳』乘坐體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，C16和C10同樣相似，沿襲了家族一貫的極簡(jiǎn)風(fēng)格，將提供14.6英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表，并內(nèi)置8295芯片，保證了人車(chē)交互時(shí)不卡頓。

此外，新車(chē)還會(huì)配備15.6英寸后排娛樂(lè)屏、帶7.1.4聲道的21揚(yáng)聲器音響、360度全景影像以及無(wú)線(xiàn)快充等功能。副駕后側(cè)配備了小桌板，并且支持語(yǔ)音控制，不用動(dòng)手就能讓小桌板自動(dòng)打開(kāi)。

在15-19萬(wàn)元的C16上，你甚至還可以看到激光雷達(dá)。C16搭載了融合128線(xiàn)程激光雷達(dá)的30個(gè)高精感知硬件，在硬件能力上具備L3級(jí)智能駕駛水平，可實(shí)現(xiàn)包括NAP高速智能領(lǐng)航輔助、NAC導(dǎo)航輔助巡航等25項(xiàng)智駕輔助功能。

純電車(chē)型則搭載了三合一電驅(qū)，電控單元采用碳化硅（SiC）功率元件，整車(chē)功率215kW，扭矩360N·m，百公里加速僅6.37s，整車(chē)驅(qū)動(dòng)綜合效率高達(dá)92%。匹配 67kWh 磷酸鐵鋰蓄電池，百公里電耗14.8kWh，CLTC純電續(xù)航里程為520km。

增程版車(chē)型則搭載了由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，增程器采用1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到40%，搭載了容量為28.4kWh的電池包，其CLTC純電續(xù)航為200km，CLTC百公里低電荷油耗僅5.4L，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1095km。

C16的純電車(chē)型還標(biāo)配了全域800V高壓碳化硅平臺(tái)，在日常充電使用最頻繁的30%-80%區(qū)間，C16最快僅需15分鐘可充電到位。

最最重要的安全環(huán)節(jié)，C16沒(méi)有偷懶，其采用了環(huán)狀籠式一體車(chē)身：四條環(huán)狀路徑結(jié)構(gòu)、9橫3縱梁地板、CTC2.0電池底盤(pán)一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及全框式副車(chē)架，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的38396N·m/°扭轉(zhuǎn)剛度。75%高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身，A、B柱、車(chē)頂邊梁、門(mén)板加強(qiáng)筋等多處關(guān)鍵受力部位采用最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa的核潛艇級(jí)熱成型鋼，占比高達(dá)16%。

對(duì)于電池安全，零跑C16采用電驅(qū)AI云診斷+AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)+集成式熱管理系統(tǒng)電池包，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)電芯級(jí)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，熱失控預(yù)警率100%，通過(guò)「熱失控預(yù)警、熱源阻斷、定向泄壓、智能冷卻」等技術(shù)有效抑制電池包內(nèi)部熱擴(kuò)散，極端情況下720min不起火不爆炸，確保電池安全。

寫(xiě)在最后

結(jié)合產(chǎn)品力來(lái)看，無(wú)論是車(chē)內(nèi)空間、舒適配置、智能科技，C16的整體表現(xiàn)很有誠(chéng)意，最重要的是帶來(lái)了一個(gè)足夠吸引人的價(jià)格，頂配不到19萬(wàn)元的6座中大型SUV，屬實(shí)有著增程爆款的潛質(zhì)。但零跑的步履未停，在C16之后，零跑表示將持續(xù)發(fā)力新車(chē)型的投放：2025年零跑將推出3款聚焦10-15萬(wàn)市場(chǎng)的B系列車(chē)型，并有望繼續(xù)配備激光雷達(dá)以及高階智駕功能；而在2027年，零跑還會(huì)帶來(lái)3款聚焦20萬(wàn)市場(chǎng)的更高端的車(chē)型。我們期待零跑能帶來(lái)更多『以成本定價(jià)、低品牌溢價(jià)、高產(chǎn)品價(jià)值』的優(yōu)秀產(chǎn)品。