文/葉皓天

第十一代雅閣即將上市，我可以先把話撂這，歡迎各位打臉——低配依舊是“丐中丐”。

它的存在，首先是拉低起售價，讓第十一代雅閣看起來更便宜一些；

其次是上演錨定效應，慘不忍睹的配置和用料，讓中配和高配顯得更有誠意；

最后它很可能根本買不到……

總而言之，第十代雅閣即將退市，我就問你，見到過低配車嗎？

反正從2018年上市到2023年，我一次也沒見到過！

對了，它長這樣——

就算你見到過，也能買到，我就問你會不會買？

第十代雅閣低配車是什么配置？塑料方向盤+布座椅！并且是全系唯一采用215/60 R16尺寸輪胎，輪圈材質還是鋼的。至于中控大屏、后視鏡電動折疊等配置，就不要癡心妄想了。

相比之下，次低配就顯得很“良心”了，貴1萬元，升級了諸多配置和用料，用腳投票也會選擇次低配，這才導致低配難得一見。

這種情況會在第十一代雅閣身上重演嗎？我認為大概率會！

這是第十一代雅閣中配車型實拍圖，可以發現它的輪圈造型與本文開頭的低配輪圈造型完全不一樣，另外匹配的輪胎也采用了米其林，內飾方向盤也采用皮質包裹，大概率是真皮。座椅也是皮質，并且有打孔工藝。液晶儀表盤、中控大屏等科技配置也沒有缺席，由此可見，第十一代雅閣中配將會是主力版本。

至于頂配，坦白講，都有這個預算了，干嘛不選擇更高級的車？買車就是一個道理，寧做鳳尾不當雞頭。如果你錢多任性還喜歡抬杠，當我沒說……

綜上所述，如果準備買第十一代雅閣，可以直接買中配（或次低配），它是我唯一推薦的版本。

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